...图是什么样的??怎么画??用CAD么??还是其他软件?高手入

我觉得这个图，很多软件都能画出来的，CAD也可以，里面有家装设计的图块，可以直接调用的。

CAD是一种专业的制图软件，我们在日常生活中经常可以听到关于CAD、CAD出图等词语，这里所说的CAD就是一款用于建筑、机械等产品构造以及电子产品结构设计的软件，目前已经被广泛应用于各种领域。想学CAD可以上，这里有从入门到精通的CAD教程课程，非常使用新手自学。

用CAD2007 或以上版本画。下面是作图步骤： 点击菜单栏，工具——工作空间——三维建模。把视图调整到 西南等轴测。输入命令 Helix 根据提示画螺旋线，注意可以输入T 来确定弹簧 圈数。

更换DME天线需要什么测试

更换DME天线需要测一下方向图、天线噪温、有时是不是还要测一下天线的G/T值有伺服装置的还得测伺服的一些指标吧。一般测驻波之类的要用网络分析仪 要全面的测试，恐怕要用暗室测试系统。频率越低需要的暗室尺寸越大，主要测效率和增益。DME天线性质：在一般的宏基站系统中，定向天线的使用最为普遍。

询问测试系统： 用于测试和校准询问信号，确保设备发出的信号质量和接收的信号正确性。天线系统： 是整个系统的核心部分，负责接收和发射无线电信号，实现设备与地面站之间的通信。电源系统： 提供设备运行所需的电力，确保所有部件稳定运行。

飞机用机载测距机DME测距离，机载激光测距器是采用激光技术测量目标距离的机载设备。是航空瞄准具和航空火力控制系统的组成部分。机载激光测距器由激光器、天线、探测器、光学装置和扫描伺服系统组成。它用脉冲测距法测距，工作介质有红宝石、钕钇铝石榴石等。

DVOR的边带天线形成可变相位30Hz信号。DVOR的调频是通过多普勒效应产生的。DVOR的相位关系可变超前基准α角。关于飞机的方位α飞机的方位αVOR的方位θ关于VOR的方位θθ与α反相，即θ=α+180°，或θ=α-180°。DVOR的接收机DVOR和CVOR的接收机是兼容的。

飞机天线指的是用于航空通讯和导航系统的天线，包括通常使用的VHF/AM天线、VOR/ILS/DME系统的天线、GPS天线、甚高频天线等。这些天线可以帮助飞机与塔台、其他航空器和卫星等建立联系，提供准确的位置和导航信息，保证飞机正常飞行和安全降落。飞机天线由于它的独特的作用，是飞行中不可或缺的重要部件之一。

如果另外需要用一把钥匙，或者无线电遥控钥匙丢失后，为安全起见，也不用求助于ＢＭＷ维修站就可以在车辆上对遥控钥匙进行初始化设置，初始化设置的程序在车主手册中可以找到。无线电遥控在E3E3E46车型中作为标准装备提供，在E36车型中为选择装备。

路由器四根天线怎么摆信号强

1、首先，进入“路由器设置界面”，然后打开“wifi设置”。在“wifi”设置界面找到“信号强度”，将默认的信号强度改为“穿墙模式”，没有“穿墙模式”改为“强”。注意摆放路由器的天线方向，可将天线竖着放或者一根竖一根横等多种角度方向组合。

2、四天线路由器天线增强信号方法 由于路由器发射的wifi，每穿一道墙，信息会减弱一些，因此建议将路由器置于家庭中间位置。更换天线更多的路由器。一般来说单天线路由器的wifi信号肯定没有双天线路由器，况且现在有三天线甚至四天线的路由器了。合理设置wifi的频率。

3、天线的最佳摆放方法：为了实现最大范围的信号覆盖，最佳做法是将四根天线分别朝向四个方向摆放。也就是说，路由器的四根天线应该分别朝向上方四个不同的方向。 4G路由器的天线摆放：对于普通的4G路由器，其中一半的天线可能并没有什么作用，只需保持整洁美观即可。

4、无线路由4支天线，都保持垂直朝上的状态，即弯折90°的时候，覆盖面最强。此时在天线中间的部分，信号强度最大，因为它是四条天线的电磁信号的叠加。通常在弯折角度为0，也就是保持天线平躺的时候，信号最弱。无线路由器是应用于用户上网、带有无线覆盖功能的路由器。

5、其次，实验表明，将天线垂直于地面摆放，即形成90°角，可以显著增强无线信号。这种摆放方式不仅提高了信号强度，也扩大了覆盖范围。对于拥有三根天线的无线路由器，不必将天线靠得太近，因为这样会相互干扰，反而影响信号质量。

6、无线路由器的天线摆放对WiFi信号的覆盖和强度有直接影响。根据天线的类型和设计，合理的摆放可以优化信号分布。例如，全向天线通常呈现环形立体覆盖，而在垂直方向上信号覆盖更广，但上方和下方的信号可能会相对较弱。

天线姿态测量仪功能及特色

1、天线姿态测量仪以其独特的优势，提供了高效且精确的测量体验。首先，它的设计采用一键式操作，无需依赖繁琐的皮尺、坡度仪或机械罗盘等传统工具，直接实现天线工程参数的精准测量，显著提升了工作效率。相较于传统方法，天线姿态测量仪的一大亮点在于其环境和人为干扰的抵抗能力。

2、选择合适的俯仰角，可以使天线至本小区边界的电磁波与周围小区的电磁波能量重叠尽量小，从而使小区间的信号干扰减至最小。另外，选择合适的覆盖范围，可使基站实际覆盖范围与预期的设计范围相同，同时加强本覆盖区的信号强度。

3、天线海拔高度：这个是天线距与海平面的垂直距离。在内陆城市一般不用这个参数，仅在沿海城市，或岛屿，暗礁等地区使用，为的是防止天线被水淹没。海拔高度使用海拔测量仪，或者最新的天馈姿态仪测量到的。

4、航向姿态系统采用一种综合显示装置，用于指示飞机的航向角、俯仰角和倾侧角。该装置由球形刻度盘、小飞机标志和刻度指标构成。球形刻度盘设计巧妙，上半球以浅色示天空，下半球为深色示地面，人工地平线作为两部分的分界线。小飞机标志固定在表壳上，作为基准点。